Swanneck transportband
De stypjende metoade foar bûgde posysje fan 'e hellingstransporteur is yn steat om plestik strips te brûken mei legere wriuwing, lykas UHMW, HDPE, en Acetal, om de ûnderste stipe te wêzen.Foar de minimale kromme diameter, ferwize asjebleaft nei de spesifikaasje fan wearde D&D's.
Backbend radius is in strakke spanning;Nim asjebleaft de plestik strips oan mei legere wriuwing, lykas UHMW, HDPE, en Acetal om it te meitsjen.Foar de minimale kromme diameter, ferwize asjebleaft nei de spesifikaasje fan wearde D&D's.
De driuwfear posysje yn werom wize fan swanneck inclined cunewalde is ek in soarte fan backbend radius;it is in losse spanning.It kin wurde ûntwurpen mei rollers of plestik strips mei legere wriuwing foar stypjen.
As de horizontale lingte tusken it idle kettingwiel en de bûgde posysje mear is dan 900 mm, ynstallearje dan de wearstrips yn 'e boaiem fan' e weromwei.
As d'r catenary sag ferskynt yn 'e weromwei fan' e swanneck neigeande cunewalde en de bestjoeringssnelheid net mear as 20M / min is, kin it wurde negeare en lit it frij sakje.As de snelheid lykwols grutter is as 20M / min, is it nedich om in roller op te setten mei de diameter boppe 60mm om it sprongferskynsel te ferminderjen dat ûntstie út 'e kettingsag fan' e transportband.
By it oannimmen fan Hongsbelt-drive-kettingwiel as de stypjende metoade fan bûgde hoeke en de wurksnelheid is mear as 15m / min, dan moat it kettingwiel mei mear dan 12 tosken brûkt wurde, mar reparearje asjebleaft alle tandwielen mei behâldringen en ferwiderje de liedende plaat út it kettingwiel.
It is needsaaklik om te ûntwerpen mei ûnderdrukte rollers of strips op 'e swanneck neigeande cunewalde.De parallelle pitch fan strips kin net leger wêze as 100mm en it moat de spanningsoanpasser ynstelle yn 'e idle posysje om juste spanning te krijen.
Seksje A-A 'Design Spesifikaasje
Neigeande Conveyor
As de oandriuwmetoade fan hellende transportband boppeste oandriuwing is, moat it kontaktpunt tusken it driuwende kettingwielsintrum en de earste roller of wearstrip yn 'e weromreis it ynterval behâlde oer 200 mm om de riem genôch romte te litten hawwe en foar te kommen dat it in ûngewoane ynset mei kettingwielen hat en resultearje yn jammed situaasje.Sjoch asjebleaft de posysje 7 fan 'e yllustraasje hjirboppe.
As de riem breedte is mear as 600mm, dan moatte wurde ynstallearre sintrum helptiidwurd wearstrips op de top fan 'e flecht yn werom wei.Ferwize asjebleaft nei Seksje A - A' en sjoch de posysje 8 fan 'e yllustraasje hjirboppe.
TS is de spanning oanpassing;foar de regeling fan it oanpassen fan ôfstân, ferwize asjebleaft nei it haadstik fan Belt Length & Tension.Sjoch asjebleaft de posysje 9 fan 'e yllustraasje hjirboppe.
Seksje A-A 'Design Spesifikaasje
Typ EL
De ôfstân tusken de oandriuwing / idler kettingwiel en it earste kontaktpunt yn werom wei, nettsjinsteande wat de roller of wearstrip is, moat wurde hâlden mear as 200mm.
De maksimale ôfstân tusken alle stypjende rollers yn werom wize net mear as 1.2M.
Foar oare design punten, nim dan ferwize nei Swanneck Conveyor en de yllustraasje hjirûnder.
Foar Series 200 EL en Series 300HDEL, se waarden ferwurke en plakt TPE stikken op PP materiaal riem.TPE is in heech nivo skidproof materiaal;de meast foarkommende tapassing is de skidproof handgreep fan toskeboarstels.It kin wurde recycled sûnder eangst oer miljeubeskerming, en mingje mei PP-materiaal om in tafoeging te wêzen dy't de tastân fersterkje kin.Nettsjinsteande helling of ôfnimmen, kin de oanstriidhoeke net mear as 40 °.
Seksje Design Specification
De minimale diameter fan de werom wei roller is net by steat om minder as 600mm.It kin rollers yn werom wize yn hiele reis;lykwols, de snelheid moat wêze binnen 30M / min en de catenary sag moat wurde regele binnen 35mm te kommen dat de TPE flange opfallende rollers mei grutte hoeke en resultearje yn minne operaasje.
It kin ek de ûntwerpmetoade oannimme lykas de yllustraasje, seksje B-B', hjirboppe toant.Foar de yllustraasje hjirboppe, de wearstrips stipe oan beide kanten en de roller stipe yn it sintrum.Foar de yllustraasje hjirûnder, it oannommen rollers te stypjen yn de trije dielen.Beide binne de bêste metoade foar ûntwerp.
Backbend Radius DS
Alle HANGSBELT cunewalde serial produkten waarden gearstald yn in interlocked ienheid, it hat de minimale omkearde radius beheinings;Dêrom, om de riem soepel troch it backbendgebiet te gean, asjebleaft omtinken te jaan oan 'e beheining fan minimale diameter by it ûntwerpen fan' e transportband en ferwize nei de tabel hjirûnder foar korrigearjen fan radius fan elke searje).
HOGSBELT cunewalde riem is by steat om te operearjen yn inclined conveying design;yn prinsipe is it beskikber om elke hellende hoeke te berikken mei juste berekkening fan diameter fan efterbânradius.
ienheid: mm
| Searje | 100 A | 100 B | 200 A | 200 B | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
| D | Sûnder Side Guard | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
| Mei Side Guard | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | - - | - - | 180 | 200 | |
| DS | Sûnder Side Guard | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
| Mei Side Guard | 280 | 230 | 300 | 290 | - - | - - | - - | 200 | 230 | |
Backend Radius Hold Down Taljochting
Backend radius fan it oanstriid cunewalde systeem is in hiel gewoan ûntwerp foar it berikken fan de oanstriid conveying doel.Dêrom is it needsaaklik om de glêde beweging fan riemflak of ûnderkant yn rekken te nimmen by it ûntwerpen fan it hold down-gebiet.Ferwize asjebleaft nei de yllustraasje hjirboppe.As oan it goede materiaal foar kontakt en wearing mei de riem, wy riede oan te nimmen HDPE of UHNW materiaal as de snelheid is minder as 20 M / min;as de snelheid mear is as 20 M / min, nim dan UHMW- as TEFLON-materiaal oan.
Ferwurkje of slypje asjebleaft de hold-down-posysje nei 30 graden ôffak yn 'e yngong om de transportband te garandearjen mei de glêde beweging.
Hoek & Kapasiteit
As de kapasiteit fan it ferfieren fan guod te grut is, om foar te kommen dat artikels falle út 'e transportproseduere, is it net geskikt om legere sydbeskermers of ûntwerp mei in steile helling yn' e hellende cunear te nimmen.Soargje asjebleaft spesjaal omtinken foar de relative relaasje tusken de kapasiteit fan guod en de hellende hoeke, en ferwize nei de yllustraasje hjirûnder.
Ienheid: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2
| DEG. | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
| CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
| 50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
| Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
| 75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
| Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
| 100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
| Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
| 125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
| Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
| 150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
| Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 | ||
Foar it resultaat fan laden kapasiteit, fermannichfâldigje asjebleaft wearde Ac mei de effektive breedte (cm) fan flecht.
Decline Conveyor
Algemien, foar it ûntwerp fan decline conveyor systeem, wy riede te brûken type A of type B as de conveyor foarbyld.it ferfiersysteem is ûntworpen om oan 'e ûnderkant fan' e transportband te riden, lykas de posysje 1 fan 'e yllustraasje hjirûnder toant.Foar de wearde D & DS, ferwize asjebleaft Backend Radius Ds yn loftermenu.
Type B
As it nedich is om type C oan te nimmen as foarbyld foar cunearûntwerp, moatte de oanpassende ôfstân Ts op syn minst 75 mm wurde hâlden.Foar de wearde D & DS, ferwize asjebleaft Backend Radius Ds yn loftermenu.
Type C
De juste spanning fan posysje 3 moat krije fan 'e spanningsoanpassing fan posysje 2.
Om de efterkantradius op posysje 4 en de ûnderkant fan it driuwtandwiel te meitsjen om de bêste korrespondearjende hoeke en juste spanning te ûntfangen, en profitearje fan 'e wurking fan' e riem, is it needsaaklik om spanning oan te passen op posysje 2 en op posysje 3 te hâlden.
As it net by steat is om te ûntfangen de goede spanning fia posysje 2, it sil resultearje yn de hold down effekt koe net ûntfange út posysje 3 en 4. Dat kin feroarsaakje de jostling fenomeen fan riem spacing dat soe resultearje yn de fold hoeke op posysje 5. It kettingwiel sil in ferkearde ynset hawwe en resultearje yn pauze en mislearjen.
Type D
Multi Backend Radius
Foar ûntwerp mei meardere backend-radius, moatte de wearstrips op 'e weromreis pleatst wurde om de top fan' e flecht te stypjen, om foar te kommen dat de riem ferfoarme of ynstoart fan it transportframe.Sjoch asjebleaft de yllustraasje hjirûnder.
As de helling bûge hoeke is minder as 60 graad, it kin brûke hold down rail makke fan UHMW engineering plestik te hâlden del beide kant fan riem laterale ein.Foar de referinsje fan D & DS wearde sjoch asjebleaft de folgjende tabel oan 'e ein fan dizze side hjirûnder.)
As de hellende hoeke grutter is as 60 graden, riede wy oan om oandreaune roller te brûken om ûnder de riem te pleatsen, om it skuorgebiet te ferminderjen en de spanning yn 'e weromreis te ferminderjen.
Bearing styl hold down roller moat konstruearje troch in presyzje ferwurking, it moat oanskerpe fêstmakke op 'e hoeke stiel fan cunewalde frame troch screw stypjen as yllustrearje shows hjirboppe.(Foar de referinsje fan D & DS wearde sjoch asjebleaft de folgjende tabel oan 'e ein fan dizze side hjirûnder.)
De ôfstân fan werom wei catenary sag oanrikkemandearre om te bewarjen op syn minst 12 pieced module breedte, om te meitsjen werom wei hawwende genôch romte te lossen spanning.
Notysjes
HONGSBELT modulêre riem is tige geskikt om oan te passen yn alle soarten omjouwings mei hege temperatueren, lykas stoom en hyt wetter ûnderdompele ensfh. de efterkant radius.Wy hawwe in soad ûnderfining yn hege temperatuer applikaasje, en wy binne ree om te tsjinjen jo.Foar de relatearre punten fan it ûntwerpen fan it transportsysteem kinne jo de hiele tiid mei ús ûnderhannelje.
Hâld Down Modules
Incline cunewalde kin suspend hold down modules (HDM), it is in begelieding apparaat benammen ûntwurpen foar de backend radius op de werom wei fan cunewalde.Hâld down modules binne yn T shaped design, en se wurde ynstallearre yn 'e ûnderkant fan' e riem, te hâlden del de riem.It kin berikke it resultaat fan incline sûnder holding del de posysje fan backend radius, en net oannimme rollers te stypjen riem op werom wei.
Beskriuwing fan HDM Ynstallaasje
By it ynstallearjen fan HDM, nim dan asjebleaft materialen mei lege friksjekoëffisjint oan as UHMW of HDPE by it kontaktgebiet.Lit HDM net direkt yn kontakt komme mei metalen materiaal.It kin de transportband beskeadigje fanwegen de wriuwing.Om de wearstrip by de yngong te ferwurkjen yn 30-graden chamfer om de bettere wurking fan HDM te krijen.Ferwize asjebleaft nei de yllustraasje hjirboppe.
Side Previnsje
HOGSBELT modulêre cunewalde riem kin ek hechtsje mei fêste type kant bewakers om foar te kommen dat de produkten falle út riem râne.Hege tichtheid engineering plestik materiaal moat wurde brûkt foar de bou fan kant bewakers taheaksel, en moat reservearje feiligens spacing tusken riem en fêst type kant guard.Boppedat is it nedich om te foarkommen dat it gebrûk fan sêft materiaal lykas PVC, PU of fiber weaving materiaal direkt te wrijven tsjin riem oerflak, it kin mooglik skea oan it riem oerflak.Ferwize asjebleaft nei de yllustraasje hjirûnder.
Grut en net fersmoargingsprodukt
De boppesteande tapassing is oer it algemien foar gjin fersmoarging of ferfier fan produkten fan grutte grutte.Dit ûntwerp foarbyld wurdt útwreide de wichtichste struktuer fan de cunewalde direkt, te foarmjen de funksje as kant bewakers.
Notysjes foar Belt Bending Gap
De struktuer fan HOGSBELT-produkten is de modulêre ynsletten ienheid.Dêrom, gjin saak hoe strak de kant previnsje binne, sil de trijehoekige gat noch ferskine op de bûgen gebiet fan riem.Ferwize asjebleaft nei de yllustraasje hjirboppe.It moat opmurken wurde by it ûntwerpen of beskôge wurde om HONGBELT-aksessoires, sydbeskermers oan te nimmen.Dêrneist kin it foarwerp lykas HDPE of UHMW warp, plestik tas fringe, residu burr fan plestik guod of oare plat en lyts foarwerp mooglik permeate yn belt gat of slot.
Dy frjemde foarwerpen kinne feroarsaakje de cunewalde te jamming situaasjes of ynterferinsje de riem rotaasje, as net betochtsume te heakjen mei HONSBELT kant wacht foar kant fall previnsje, wy foarstelle dat de minimale dikte fan de conveying guod moat op syn minst dûbele grutte grutter as riem trijehoekige gat.
Lytse dieltsjes
Lytse foarwerpen en maklik fersmoarging materialen lykas koekjes, droege fruit, en feed binne frij maklik te fallen út it riem oerflak.De lytse dieltsjes fan dizze materialen sille opsteapele op 'e cunewalde struktuer, en falle yn' e chink fan 'e transportband.Foar it foarkommen fan it lytse objekt permeate yn 'e riem en cunewalde struktuer, Wy riede jo oan in ûntwerp jo cunewalde as yllustrearje hjirûnder;it sil bettere beskerming krije foar de apparatuer.